Производство вагонов-транспортёров

Же­лез­но­до­рож­ные ва­го­ны-транс­пор­тё­ры пред­на­зна­че­ны для пе­ре­воз­ки круп­но­га­ба­рит­но­го тя­же­ло­вес­но­го обо­ру­до­ва­ния вы­со­кой сте­пе­ни за­вод­ской го­тов­но­сти еди­нич­ной мас­сой до 500 тонн: ста­то­ры, тур­бо­ге­не­ра­то­ры, транс­фор­ма­то­ры и др. для атом­ных, теп­ло­вых и гид­ро­элек­тро­стан­ций.

ООО «Бенч­марк Но­вые Транс­пор­тё­ры», вхо­дя­щая в Груп­пу ком­па­ний «Бенч­марк» - пер­вый ком­мер­че­ский опе­ра­тор ва­го­нов-транс­пор­тё­ров в стране, за­ни­ма­ет­ся про­ек­ти­ро­ва­ни­ем, раз­ра­бот­кой и про­из­вод­ством мно­го­ос­ных ва­го­нов-транс­пор­тё­ров.

На­ша ком­па­ния при­сту­пи­ла к про­из­вод­ству но­вых 16-ос­ных же­лез­но­до­рож­ных ва­го­нов-транс­пор­тё­ров мо­де­ли 14-6767 гру­зо­подъ­ём­но­стью 250 тонн.

Дли­на все­го ва­го­на-транс­пор­тё­ра око­ло 42 м

По­гру­зоч­ная пло­щад­ка на об­щей плат­фор­ме ва­го­на-транс­пор­тё­ра 12 м

Ра­нее не мог­ли сде­лать бо­лее длин­ную по­гру­зоч­ную пло­щад­ку. Дли­на пло­щад­ки ко­ле­ба­лась от 8 м до 11 м. А гру­зо­подъ­ём­ность бы­ла мак­си­мум 225 тонн.

На­ши ва­го­ны-транс­пор­тё­ры с бо­лее длин­ной по­гру­зоч­ной пло­щад­кой с мак­си­маль­ной гру­зо­подъ­ём­но­стью 250 тонн.

Раз­ра­бот­кой кон­струк­тор­ской до­ку­мен­та­ции за­ни­ма­лась так­же од­на из на­ших ком­па­ний-ООО «КБ «Транс­пор­тёр».

По­же­ла­ем уда­чи на­шим спе­ци­а­ли­стам!